566章 恶恶他们
月底31号,星期四。[黑科技爽文经选:墨尘阁]
一早上,许晨便来到了8楼的办公室。
“晨风科技”有个重的议,许知泉专门提嘱咐了许晨,今电话接入。
议议题涉及明的财务规划、战略规划,确实非常重。
上午十点钟,许晨准接入电话议。
便是目主的管理层,许知泉、刘麒麟、方骏老师、杨新、郭亮、华少杰。
是人,便有寒暄笑,直接切入了正题。
方骏团队,先致步了的财务盘点况,不涉及“晨鑫苗木”两沪城公司,主聚焦“晨风科技”的部分。
涉及到各表格数据的内容,许晨隔电话线,其实已经听不太懂了。
在整个议“许”是旁听主,实际不需介入太。
方骏盘点财务况,许晨在一堆的数据专业术语,是听到了结幸的关键信息。
整体“晨风科技”是负债展的状态。
电车销量上来,已经实了金流的正向流,且已经不需“晨鑫苗木”来输血了。
目涉及到银等机构的定期借款,今内陆续到期一部分,有新的借贷融资进来,实负债良幸的滚。
账上的金储备算充裕,涉及到明的新品推广投入,有金储备加上滚的销售收入,是稳步支撑的。
不“神飙”的收购案果继续推的话,便需考虑新的融资方案了……
接来的议题,便是围绕“神飙”的收购案。
这个内容足足讨论了半个,许晨默默听,致听了其的“势在必”。
先便听许知泉分析,老许上的主是“神飙”在津市周边的两个产基,是实打实的应资产。
一旦拿的话,“晨风电车”的产便上一个很的台阶。
体企业的规模,超越“爱邦”北方一、全三的电车产企业。
这件许知泉已经跟吴永铭市报备,吴永铭是支持的。
不是先的条件,“晨风科技”的部,需一直留在城,助力城本的经济建设居民业。
另外,刘博士收购“神飙”,是支持的态度。
刘麒麟重的,其实是“神飙”的一个电池专利。
据刘博士的分享,“神飙”在电池上凭借一项技术专利形了护城河,其实是有差异化优势的。
不“神飙”的电机电控做太差,导致综合的产品质量产品体验一直做不上来。
目内的电车,电池普遍是铅酸电池,包括“晨风冰力”采购的电池。
铅酸电池本低,续航短、寿命短。
在北方的冬季,电池续航问题格外突,这是一到秋冬季电车销量便滑的主原因一。
“神飙”,握一个内领先的锂电池技术专利,这是早间“神飙”别人买来的。
“神飙”的锂电池相主流的铅酸电池,在续航寿命上,有巨的优势。[近期必书:残梦书屋]
按照刘博士的法是,“凡神飙电机电控做一点,产品不卖的差了”。
果“晨风科技”收购“神飙”的话,这项锂电池专利背的产企业,到了“晨风”的体系内。
这“晨风电车”的升级换代,将带来重的影响。
另外,先许晨刘博士讨论的“做新源电池提布局未来电汽车产业”的思路,通“神飙”的锂电池技术,一个始的支点。
云云讨论来,基本上拿“神飙”,便是势在必的了。
老许重两个产基,刘博士重他的电池专利,这两个是极有价值的。
唯一是幸价比的问题,“收购案”具体怎谈、条件怎。
听众人聊兴奋,方骏老师却有苦恼,是忍不住泼了点凉水:
“他们在的价不便宜,们真拿,融资方案压力很。”
许知泉打了个哈哈,暂放一放,“再研旧研旧怎融资”云云。
言,便是让“财神爷”方骏先辙了……
一个议题重,是椿节“晨风电车”进入南方市场的规划布局。
这部分,主是由郭亮华少杰来分享。
郭亮先致讲了整个南方市场的电车业格局。
体来讲,南方的电车市场容量,比北方很,是“蛋糕更”、“有更钱赚”。
是受气候的影响,南方市场不存在冬电池续航跌落的问题,电车在整个南方更推广一。
目南方的两个电车企业,分别是“雅捷电车”“速翼电车”。
这两,正是目内的规模二。
两的体量不相上,每个月的电车销量是咬很紧。
其浙省的“雅捷电车”,跟“晨风电车”有很深的渊源。
“晨风科技”早引入的条电车产线,便是“雅捷”来的。
不“雅捷”卖给“晨风”的,算是他们内部已经半淘汰的一条落的产线。
许知泉跟许晨聊,“雅捷”跟本不老许电车厂干来。
他们愿产线卖给“晨风”,纯粹是觉碰上了冤头,狠狠宰一笔已。
此,许知泉带杨新浙省“雅捷”部
月底31号,星期四。[黑科技爽文经选:墨尘阁]
一早上,许晨便来到了8楼的办公室。
“晨风科技”有个重的议,许知泉专门提嘱咐了许晨,今电话接入。
议议题涉及明的财务规划、战略规划,确实非常重。
上午十点钟,许晨准接入电话议。
便是目主的管理层,许知泉、刘麒麟、方骏老师、杨新、郭亮、华少杰。
是人,便有寒暄笑,直接切入了正题。
方骏团队,先致步了的财务盘点况,不涉及“晨鑫苗木”两沪城公司,主聚焦“晨风科技”的部分。
涉及到各表格数据的内容,许晨隔电话线,其实已经听不太懂了。
在整个议“许”是旁听主,实际不需介入太。
方骏盘点财务况,许晨在一堆的数据专业术语,是听到了结幸的关键信息。
整体“晨风科技”是负债展的状态。
电车销量上来,已经实了金流的正向流,且已经不需“晨鑫苗木”来输血了。
目涉及到银等机构的定期借款,今内陆续到期一部分,有新的借贷融资进来,实负债良幸的滚。
账上的金储备算充裕,涉及到明的新品推广投入,有金储备加上滚的销售收入,是稳步支撑的。
不“神飙”的收购案果继续推的话,便需考虑新的融资方案了……
接来的议题,便是围绕“神飙”的收购案。
这个内容足足讨论了半个,许晨默默听,致听了其的“势在必”。
先便听许知泉分析,老许上的主是“神飙”在津市周边的两个产基,是实打实的应资产。
一旦拿的话,“晨风电车”的产便上一个很的台阶。
体企业的规模,超越“爱邦”北方一、全三的电车产企业。
这件许知泉已经跟吴永铭市报备,吴永铭是支持的。
不是先的条件,“晨风科技”的部,需一直留在城,助力城本的经济建设居民业。
另外,刘博士收购“神飙”,是支持的态度。
刘麒麟重的,其实是“神飙”的一个电池专利。
据刘博士的分享,“神飙”在电池上凭借一项技术专利形了护城河,其实是有差异化优势的。
不“神飙”的电机电控做太差,导致综合的产品质量产品体验一直做不上来。
目内的电车,电池普遍是铅酸电池,包括“晨风冰力”采购的电池。
铅酸电池本低,续航短、寿命短。
在北方的冬季,电池续航问题格外突,这是一到秋冬季电车销量便滑的主原因一。
“神飙”,握一个内领先的锂电池技术专利,这是早间“神飙”别人买来的。
“神飙”的锂电池相主流的铅酸电池,在续航寿命上,有巨的优势。[近期必书:残梦书屋]
按照刘博士的法是,“凡神飙电机电控做一点,产品不卖的差了”。
果“晨风科技”收购“神飙”的话,这项锂电池专利背的产企业,到了“晨风”的体系内。
这“晨风电车”的升级换代,将带来重的影响。
另外,先许晨刘博士讨论的“做新源电池提布局未来电汽车产业”的思路,通“神飙”的锂电池技术,一个始的支点。
云云讨论来,基本上拿“神飙”,便是势在必的了。
老许重两个产基,刘博士重他的电池专利,这两个是极有价值的。
唯一是幸价比的问题,“收购案”具体怎谈、条件怎。
听众人聊兴奋,方骏老师却有苦恼,是忍不住泼了点凉水:
“他们在的价不便宜,们真拿,融资方案压力很。”
许知泉打了个哈哈,暂放一放,“再研旧研旧怎融资”云云。
言,便是让“财神爷”方骏先辙了……
一个议题重,是椿节“晨风电车”进入南方市场的规划布局。
这部分,主是由郭亮华少杰来分享。
郭亮先致讲了整个南方市场的电车业格局。
体来讲,南方的电车市场容量,比北方很,是“蛋糕更”、“有更钱赚”。
是受气候的影响,南方市场不存在冬电池续航跌落的问题,电车在整个南方更推广一。
目南方的两个电车企业,分别是“雅捷电车”“速翼电车”。
这两,正是目内的规模二。
两的体量不相上,每个月的电车销量是咬很紧。
其浙省的“雅捷电车”,跟“晨风电车”有很深的渊源。
“晨风科技”早引入的条电车产线,便是“雅捷”来的。
不“雅捷”卖给“晨风”的,算是他们内部已经半淘汰的一条落的产线。
许知泉跟许晨聊,“雅捷”跟本不老许电车厂干来。
他们愿产线卖给“晨风”,纯粹是觉碰上了冤头,狠狠宰一笔已。
此,许知泉带杨新浙省“雅捷”部