持萝卜，认打车费更便宜，不司机产纠纷，更安全……
这像车的候，在骂电车不守规矩。
骑电门的候，始骂车的演神不……
人考虑。
哪怕王逸不人机，依旧骑全程配送，到候绝数的户选择费更低的团人机配送。
连饿了的老户，吐槽饿了配送慢，技术落，全部放弃饿了选择团……
终，不了久，饿了倒闭，有骑全部失业。
届团一独，绝数的骑被人机取代，集体失业。
一模一的结果。
在代的洪流，我们每个人像是一棵草，力抗争。
像棉纺织业，机械化化产线普及，纺织工集体岗。
etc普及，高速收费员集体岗。
是势趋，扛不住。
扛，人化，产量高，本低，咱们继续人工，本比人售价高，拿什竞争？
争不，破产！
实际上，人机送餐，人驾驶租车，是一个缩影，是纺织业高速收费员的一个缩影，一个延续。
类似了了。
这，机械化、智化取代的业少吗？导致的岗少吗？
是网络不达，法声已。
未来，这的越来越。
像是人驾驶，不是太遥远。
百度的萝卜快跑2021始运营，团的人机送餐，是2021始。
这两个业牵涉广，需几的技术沉淀。
矿卡领域，外早已经商人驾驶了！
在矿场，是司机卡车，很快，全部是人驾驶的矿卡了。
人驾驶租车不，矿卡在固定的区域，固定的路线，干扰少，技术难度低的。
外零几实了人驾驶矿卡的商业化部署，内晚一点，世概2019始。
在萝卜快跑刚始运，矿卡的人驾驶已经飞速普及了。
很原本高薪的矿卡老司机失业。
至谴责，抵制……太难了。
矿卡司机工资高，需休息。
人驾驶系统本低，24不知疲倦业。
矿场老板完全不犹豫，迅速引入。
若是不引入，本更高，竞争不其他企业，竞争不外企。
外卖人驾驶租车是此。
王逸不人机送餐，不做人驾驶租车，团人机送餐，百度人驾驶租车，甚至其他资本做。
届，百度团本更低，效率更高，王逸跟本竞争不，饿了高德打车破产。
王逸人机送餐，做人驾驶租车，码选择合共赢的方式，保住一部分人的饭碗，已经算是尽力了。
至集体抗议，不准做，这不实。
简单的，2035，ai机器人完全够实突破，做饭，洗碗，打扫卫……届保姆、厨师、保洁量岗。
难不全抗议，不准ai机器人推，不准购买……
这不实。
更主的，未来形势巨变。
有足够的轻劳力工。
1980-2000是新儿的一波巅峰，每新人口数量在1800-2500万间。
80两亿人，90两亿人。
足足四亿人，在2020部分已实业，导致市场饱，供求。
00有1.46亿人，10有1.47亿人。
20呢？
人更少了……
届，业市场完全逆转，压跟有足够的劳力，很工招不到人。
，2020-2030是难的候，业压力。
2030，再少5000万毕业，业压力缓解一。
2040，毕业一才几百万人，劳力不足。
2050，劳力严重不足，很工招不到人。
届，70岁的80，60岁的90，肝，恐怕不不继续工，爆银经济。
隔壁的霓虹是此，退休金不足维持活，七十岁的老爷来租，打零工。
晚上班，铁上是身俱疲的老爷。
实在是干不了，超市偷个包，偷个菜，局首，求拘留。
到管吃管住，了病给免费，不干活，简直爽歪歪。
干警头疼了，这的人太了，完全是拿拘留免费的养老院阿！
这的况，内的80、90遇到。
2040，每的毕业有几百万人，干不了少工。
到候六七十岁的80、90，鼎上。
像在的工一，轻人少，六七十的50，60继续肝。
不这惨，借助科技的力量。
缺了的劳力，科技鼎上。
汽车人驾驶，外卖人机配送，保姆，ai机器人做……
这是办法的。
科技是双刃剑。
在2020，是毁灭，导致量失业。
在2040，却是救赎，否则劳力严重不足，80、90别愉快退休。
因此王逸打定主，星逸人机送外卖，高德人驾驶租车，不启太早。
2025，95%的订单依旧是骑送外卖，网约车司机车。部分专线试运营人机人驾驶，采合共赢的模式。
2030，70%的订单依旧是骑送外卖，网约车司机车。部分专线采人机人驾驶，采合共赢的模式。
2040，70%的订单采人机送外卖，人驾驶，依旧是合共赢的模式。
2040，毕业比80、90少了三分二，劳力严重不足，社压力增，各各业招不到足够的打工人，工资不断提高。
届，一五百万毕业，1500万份工等，随便选。
压跟少人愿送外卖，干其他更赚钱，更轻松的工。
届，人工送难了。
代是不断改变的。
王逸顺代展，宁少赚一点，保护底层劳人民的利益。
不像其他资本一，了钱，造量失业。
企业，论何，记是个人！
5月22，晚
这像车的候，在骂电车不守规矩。
骑电门的候，始骂车的演神不……
人考虑。
哪怕王逸不人机，依旧骑全程配送，到候绝数的户选择费更低的团人机配送。
连饿了的老户，吐槽饿了配送慢，技术落，全部放弃饿了选择团……
终，不了久，饿了倒闭，有骑全部失业。
届团一独，绝数的骑被人机取代，集体失业。
一模一的结果。
在代的洪流，我们每个人像是一棵草，力抗争。
像棉纺织业，机械化化产线普及，纺织工集体岗。
etc普及，高速收费员集体岗。
是势趋，扛不住。
扛，人化，产量高，本低，咱们继续人工，本比人售价高，拿什竞争？
争不，破产！
实际上，人机送餐，人驾驶租车，是一个缩影，是纺织业高速收费员的一个缩影，一个延续。
类似了了。
这，机械化、智化取代的业少吗？导致的岗少吗？
是网络不达，法声已。
未来，这的越来越。
像是人驾驶，不是太遥远。
百度的萝卜快跑2021始运营，团的人机送餐，是2021始。
这两个业牵涉广，需几的技术沉淀。
矿卡领域，外早已经商人驾驶了！
在矿场，是司机卡车，很快，全部是人驾驶的矿卡了。
人驾驶租车不，矿卡在固定的区域，固定的路线，干扰少，技术难度低的。
外零几实了人驾驶矿卡的商业化部署，内晚一点，世概2019始。
在萝卜快跑刚始运，矿卡的人驾驶已经飞速普及了。
很原本高薪的矿卡老司机失业。
至谴责，抵制……太难了。
矿卡司机工资高，需休息。
人驾驶系统本低，24不知疲倦业。
矿场老板完全不犹豫，迅速引入。
若是不引入，本更高，竞争不其他企业，竞争不外企。
外卖人驾驶租车是此。
王逸不人机送餐，不做人驾驶租车，团人机送餐，百度人驾驶租车，甚至其他资本做。
届，百度团本更低，效率更高，王逸跟本竞争不，饿了高德打车破产。
王逸人机送餐，做人驾驶租车，码选择合共赢的方式，保住一部分人的饭碗，已经算是尽力了。
至集体抗议，不准做，这不实。
简单的，2035，ai机器人完全够实突破，做饭，洗碗，打扫卫……届保姆、厨师、保洁量岗。
难不全抗议，不准ai机器人推，不准购买……
这不实。
更主的，未来形势巨变。
有足够的轻劳力工。
1980-2000是新儿的一波巅峰，每新人口数量在1800-2500万间。
80两亿人，90两亿人。
足足四亿人，在2020部分已实业，导致市场饱，供求。
00有1.46亿人，10有1.47亿人。
20呢？
人更少了……
届，业市场完全逆转，压跟有足够的劳力，很工招不到人。
，2020-2030是难的候，业压力。
2030，再少5000万毕业，业压力缓解一。
2040，毕业一才几百万人，劳力不足。
2050，劳力严重不足，很工招不到人。
届，70岁的80，60岁的90，肝，恐怕不不继续工，爆银经济。
隔壁的霓虹是此，退休金不足维持活，七十岁的老爷来租，打零工。
晚上班，铁上是身俱疲的老爷。
实在是干不了，超市偷个包，偷个菜，局首，求拘留。
到管吃管住，了病给免费，不干活，简直爽歪歪。
干警头疼了，这的人太了，完全是拿拘留免费的养老院阿！
这的况，内的80、90遇到。
2040，每的毕业有几百万人，干不了少工。
到候六七十岁的80、90，鼎上。
像在的工一，轻人少，六七十的50，60继续肝。
不这惨，借助科技的力量。
缺了的劳力，科技鼎上。
汽车人驾驶，外卖人机配送，保姆，ai机器人做……
这是办法的。
科技是双刃剑。
在2020，是毁灭，导致量失业。
在2040，却是救赎，否则劳力严重不足，80、90别愉快退休。
因此王逸打定主，星逸人机送外卖，高德人驾驶租车，不启太早。
2025，95%的订单依旧是骑送外卖，网约车司机车。部分专线试运营人机人驾驶，采合共赢的模式。
2030，70%的订单依旧是骑送外卖，网约车司机车。部分专线采人机人驾驶，采合共赢的模式。
2040，70%的订单采人机送外卖，人驾驶，依旧是合共赢的模式。
2040，毕业比80、90少了三分二，劳力严重不足，社压力增，各各业招不到足够的打工人，工资不断提高。
届，一五百万毕业，1500万份工等，随便选。
压跟少人愿送外卖，干其他更赚钱，更轻松的工。
届，人工送难了。
代是不断改变的。
王逸顺代展，宁少赚一点，保护底层劳人民的利益。
不像其他资本一，了钱，造量失业。
企业，论何，记是个人！
5月22，晚