王凌的上帝视角，线路这一块是连接到一个编码器的，似乎不在机。www.zuiliu.me
这是什鬼况，他本人是有纳闷。
这旧竟怎回，接来是降落的，在给我来一个这的故障，这是什逆。
因了这的，一侧机不知什原因报错了，是在视角，有编码器线路的故障，机依旧有力阿，边有任何的受损。
不副机长的这话，王凌是有懵，不知什才。
俩者间应该是有关系的吧，随飞机顿直接抖，这的况，副机长立刻：
“这个绝是右侧的引擎有力了，不不抖的，一定了什。”
王凌的上帝视角，是到右侧引擎的力减弱了，是依旧是在工的，这是什鬼。
“板，力输降低少了，我有一定的数据，才够判断来。”
副机长立刻按照王凌的草，打板，：
“右侧的力输减弱了约三分一，并有停止，是飞姿态正在改变，朝一侧始倾斜了，水平仪有变化。”
由两边的引擎输不是一的，王凌明白了什，立刻始的，全的解决这个，企图让这个飞机，回正。
这边的草很快，上帝视角的技术，足够将飞机稳定了，让副机长始沟通，这边的况很快传达到了。www.meixin.me
客机的传感器，在全检测飞机的数据，飞电脑始分析问题，是依旧有找到主的原因，这一点让俩人有奈了。
这的况，索幸不处理了，这实在是太浪费间了，有一定的间才够处理，且俩个机长，谁不这的草阿。
其实王凌幸亏是驾驶的，果是驾驶的话，飞机迅速的偏转，驾驶的力，是在维持平衡，襟翼来控制的。
是在这个况，很明显不是这的。
需办法迅速的解决这的草才，不其他全是废话了，王凌草，加上控制引擎的力输，够稳定这个飞机的运。
不一秒，更倒霉的了，右侧的机，了爆鸣，停止工，副机长始：
“右侧机有力输了，似乎了故障，是有火象，正在重新启。”
话是这的，至接来怎，有人清楚，何正确待这的，王凌眉头紧锁，微调飞机，重新改正。
是刚才的抖，让机舱的人员，是有慌张了，莫名其妙的抖，毫征兆的，谁不知具体的原因阿。
王凌始塔台：
“右侧引擎已经停止工了，副机长正在重新启，很有是法提供力了，机身倾斜角度，已经在我改正来，目况算乐观，至少工。”
听到这个机长的话，塔台的工人员，不知什才，我已经准备了，在给我来这一，这是什奇葩客机。
被挟持算了，在了，真的不知是客机的乘客倒霉，是kb分倒霉，竟挟持了这 一个破烂玩。
是kb分稍微晚一点的话，估计了，这有搞笑了阿。
在的王凌，期待这一个引擎，够一直维持输，在却是这左侧引擎，是满负荷的状态运，毕竟整个飞机，是靠一个来工了。
是这的话，知这接来，谁有个力帮助解决这个了，一个飞员，知，是机械有关的东西，长间的满负荷运，损耗的，间一长的话，难免有一机械磨损的。
这是不控的，让王凌是语。
是在这一次的，影响不是很，不是降落吗？，草控的ok了。
了这的战斗机，给的经验是不慌张，直接上，比一切，哪有其他有的的，跟本惧。
虽民航客机在机推重比这一块，不战斗机的，是人够平稳的飞，比战斗机的了。
是单战斗机机失误的话，不是什平稳的飞了，是直接掉，这一点是很飞员知的。
在安全这一块，有这一个法，果战斗机机法重启的候，在安全高度，直接弹摄，不有各的信法，是在扯淡的。
在的王凌，够依靠的有系统给的分析，有这款客机的运气何，是运气的话，到机场不是问题。
运气是不咋的话，直接迫降到不知的方，不定给带来损失是有的。
......
约五分钟的候，客机依旧是一的，不已经始瞄准跑了，这一次的王凌，表示有慌张，鬼知这一次不安全降落。
这个客机，是几百吨的东西，一旦一个失误，法挽回的结果，王凌是非常的，怕因的，导致了倒霉。
马上到了迫降的刻，塔台的人比王凌紧张，怕指挥错误，导致机毁人亡，到候是一个背黑锅的。
承担量的失误，这至少是坐牢的，肯定不愿阿，恨什今上班，遇到这特殊的况。
了不让倒霉，期待这个飞机够安全的落，人员不有重伤亡。
王凌塔台间的沟通，是在高度，进降落的消息，人将一数据汇报，副机长始分析，王凌来微调。
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这是什鬼况，他本人是有纳闷。
这旧竟怎回，接来是降落的，在给我来一个这的故障，这是什逆。
因了这的，一侧机不知什原因报错了，是在视角，有编码器线路的故障，机依旧有力阿，边有任何的受损。
不副机长的这话，王凌是有懵，不知什才。
俩者间应该是有关系的吧，随飞机顿直接抖，这的况，副机长立刻：
“这个绝是右侧的引擎有力了，不不抖的，一定了什。”
王凌的上帝视角，是到右侧引擎的力减弱了，是依旧是在工的，这是什鬼。
“板，力输降低少了，我有一定的数据，才够判断来。”
副机长立刻按照王凌的草，打板，：
“右侧的力输减弱了约三分一，并有停止，是飞姿态正在改变，朝一侧始倾斜了，水平仪有变化。”
由两边的引擎输不是一的，王凌明白了什，立刻始的，全的解决这个，企图让这个飞机，回正。
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这的况，索幸不处理了，这实在是太浪费间了，有一定的间才够处理，且俩个机长，谁不这的草阿。
其实王凌幸亏是驾驶的，果是驾驶的话，飞机迅速的偏转，驾驶的力，是在维持平衡，襟翼来控制的。
是在这个况，很明显不是这的。
需办法迅速的解决这的草才，不其他全是废话了，王凌草，加上控制引擎的力输，够稳定这个飞机的运。
不一秒，更倒霉的了，右侧的机，了爆鸣，停止工，副机长始：
“右侧机有力输了，似乎了故障，是有火象，正在重新启。”
话是这的，至接来怎，有人清楚，何正确待这的，王凌眉头紧锁，微调飞机，重新改正。
是刚才的抖，让机舱的人员，是有慌张了，莫名其妙的抖，毫征兆的，谁不知具体的原因阿。
王凌始塔台：
“右侧引擎已经停止工了，副机长正在重新启，很有是法提供力了，机身倾斜角度，已经在我改正来，目况算乐观，至少工。”
听到这个机长的话，塔台的工人员，不知什才，我已经准备了，在给我来这一，这是什奇葩客机。
被挟持算了，在了，真的不知是客机的乘客倒霉，是kb分倒霉，竟挟持了这 一个破烂玩。
是kb分稍微晚一点的话，估计了，这有搞笑了阿。
在的王凌，期待这一个引擎，够一直维持输，在却是这左侧引擎，是满负荷的状态运，毕竟整个飞机，是靠一个来工了。
是这的话，知这接来，谁有个力帮助解决这个了，一个飞员，知，是机械有关的东西，长间的满负荷运，损耗的，间一长的话，难免有一机械磨损的。
这是不控的，让王凌是语。
是在这一次的，影响不是很，不是降落吗？，草控的ok了。
了这的战斗机，给的经验是不慌张，直接上，比一切，哪有其他有的的，跟本惧。
虽民航客机在机推重比这一块，不战斗机的，是人够平稳的飞，比战斗机的了。
是单战斗机机失误的话，不是什平稳的飞了，是直接掉，这一点是很飞员知的。
在安全这一块，有这一个法，果战斗机机法重启的候，在安全高度，直接弹摄，不有各的信法，是在扯淡的。
在的王凌，够依靠的有系统给的分析，有这款客机的运气何，是运气的话，到机场不是问题。
运气是不咋的话，直接迫降到不知的方，不定给带来损失是有的。
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约五分钟的候，客机依旧是一的，不已经始瞄准跑了，这一次的王凌，表示有慌张，鬼知这一次不安全降落。
这个客机，是几百吨的东西，一旦一个失误，法挽回的结果，王凌是非常的，怕因的，导致了倒霉。
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