这个，是非常的外，，的力，尽一切够运到的方，将客机安稳的，这是王凌在的法。www.cuiwan.me
不做到不知了，目这个况来，应该够完的，不有，尝试联系。
副驾驶配合，让副驾驶联系，有联系，够了。
不管是迫降是降落，在的王凌来，是一个微不足的，因一个玻璃破碎是的难度。
乘客坚持一，这个客机够安全的，这一的间，俩个客机，是非常的倒霉，不这一次是劫机已。
是够活来的话，高低买几张彩票，不这少少有搞笑了，话是这的，至不活，是客机有任何的故障。
幸在有一个玻璃破碎，是个玻璃破碎的话，这个客机进入一个失压的状态，是有的空气了，高空的氧气是非常的稀薄。
到候恐怕有密封幸比较的区域，人够安全的活来，是在风口边的乘客，除非身体素质非常的应，不有凉凉。
这是理，让很人是非常的震撼，完全不知接来做什的才，已经有任何的义了。
在这个客机的，温度非常低了，少的法控制住，尤其是接来，需的准备了。
副机长已经取联系了，始：
“兄弟，已经取联系了，不什。www.mengying.me”
王凌听到这，立刻：
“他们沟通，将我们在的处境一，叫机场迅速的安排，清理周围的航线，不任何飞器，我们随降落的。”
副机长很快始够了，到人的回应，始部署接来的了。
够联系到，俩人松一口气了，毕竟取联系，这够存来的希望，是非常的。
不这个机场，的方是人加拿，的是英语差不的方方言，副机长了一儿，才让的人知，刚才客机了一次劫机。
是在客机上的高云的况，将kb分解决半，是乘客有有kb分，这不知了，需的警察局配合一。
的人知，立刻机场打招呼，随联系附近的部队，让的军队，再加上警队的配合，肯定是够解决这人的。
话是这的，不接来怎，跟本不知，且这人有，反正是这做的。
王凌这个客机联系的工人员，是非常的震惊，幸亏领导汇报了，领导是一间处理了，是在处理完，这工人员是非常的傻演。
因竟了这奇葩的，客机被挟持，按照正常况来，被kb分给控制住，是结果这的转机，kb分竟被乘客给解决了。
明这乘客肯定有高，很有是部队身的，这人的幸是比较，至是谁这不知了。
有人群，有kb分，这让很人懵圈了，一降落，方警队难跨，这有联系的阿。
重的是这个飞机的玻璃破碎，随乘客休克的况，需医护人员提准备，飞机落停止的候，有人上，将伤员一间给撤离。
既这架飞机这个状况，必须在短的间找到机场始迫降，这个机场，必须提供续的一切续帮助。
飞机释压是指飞机增压状态，到与外界气压值相的气压变化程，共分正常释压、压差的系统控制减压、外释压这三个阶段。
在这个况，则是三况——外释压，玻璃碎裂，至是怎引的，跟本不知，是质量问题的话，恭喜，这个厂倒霉的！
何应这个特殊的况，需飞员使飞机设备重新控制使飞机恢复增压，果不恢复增压，飞员将草纵飞机快速降到安全高度（3000米或跟据形限制，两者较高到的高度）。
在降期间，飞员放氧气罩给旅客吸氧，3000米或，即使飞机完全释压（飞机外气压一致），健康人不吸氧有太不适感觉。
这，飞员便选择备降或者跟据况继续飞往目的。
不在的罩，早已经了，乘客在呼吸，在死亡考验，每个人基本上是选择存，是有人的胆比较，煽的绪，选择退缩。
这少少有离谱了，在的王凌，正在改变方向，让客机朝机场的位置飞。
至这个机舱的况，懒关注了，另外六个人有了，这一次，求人活来，其他人有半毛钱的关系。
这个航班的人员，是有个的，这危难况，华夏一人的优势来了，非常的冷静，不像某的人，一个个急死，怕一秒客机坠机了，命了。
这是华夏什够有这的历史，依旧有像某一，在几千的间，被灭亡了。
王凌的目的是加拿的伦皮尔逊际机场，这是一个繁忙的机场，每接待的人员有很，这是有办法的，这个方迫降了。
机场的工人员，将群众迅速的带到安全的方，疏散群众，一旦客机失的话，不仅仅是机场受损，有一闲杂人等受伤的。
这提准备了，让人安全撤离，有这，才放！
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