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，加州方的工厂主乐进口德州物价廉的原材料，的来，加德两州的贸易双方言是双赢的局。
这条铁路始加利福尼亚州的南部一城市洛杉矶途经菲尼克斯，图森，埃尔帕索，终与德克萨斯州的交通枢纽圣安东尼奥接入德克萨斯州的铁路网。
西部的财团将德州视通向欧洲重的海口，舍血本在德克萨斯州进投资。
18596月，加德铁路的通是利坚本度除了政治新闻外的新闻。www.minghui.me
加德铁路的贯通味西海岸方够绕北方掌握的铁路网德克萨斯州，乃至整个南方直接输送物资。
更的是来西海岸区的工业制品，诸酆纫机，车，枪械等，及化工产品，诸煤油，凡士林，润滑油等。
，加利福尼亚州与克萨斯州两州的利益已经深度绑定。由梁耀带头了榜，两上层间的通婚象已经很普遍，早已经形了有我，我有的态势。
掌握利坚绝部分军火产的北方此已经始限制南方州北方购置军火。
因此够制造沃尔特M1851型步枪，与拿破仑炮的奥斯汀兵工厂到了南方各州植园主们的青睐。
(本章完)
德克萨斯州的一城市休斯顿人口在10内翻了整整十倍有余，原来一座人口仅有万人左右的型港口城市，一跃展人口近十万的繁忙港与贸易。
更令人忍俊不禁的是，由黑奴太贵，牵扯到敏感的政治问题，德克萨斯州的植园主们已经很少使黑奴，是更使东南亚，及本等运来的奴隶替代。
口到欧洲区工业制品，化工产品亦加德铁路运抵休斯敦港，或者科珀斯克斯禘港，再在这两个港口装船直接运抵欧洲。
目德克萨斯州的人口高达43万人，其包括14万华人，7万墨西哥人。至奴隶，是不被计入人口统计的。
整个克萨斯州的经济展势头仍旧显一派馞馞机，万物竞的景象。
其他南方州的奴隶主获悉此，近来热衷引进价格更加低廉的东南亚区奴隶本奴隶。
加德两州的高层这条铁路的通乐了花，尤其是德克萨斯州的高层们。
，加德铁路的贯通梁耀言有极的战略义。
在洲集团首的加州财团帮扶，德州有了一定的工业基础。拥有了一定数量的钢铁厂，军工厂，造船厂。德州因此了南方各州，位数不拥有一定工业实力的州。
虽比港口城市休斯顿，身处内陆的奥斯汀交通不是很便利，随奥斯汀接入德克萨斯州的铁路网，这一问题到了缓解。
此的德克萨斯州虽名义上是蓄奴州，在经济结构上，已经明显有别其他的南方州。
加德铁路的通味德克萨斯州的环、甘蔗、烟草等物价廉的原材料通这条铁路直接运往加利福尼亚。
至植园主工厂主间劳力冲突的问题，由华人移民墨西哥移民的量涌入，这一问题在德克萨斯州尚未显来。
德克萨斯州重的两座港口，休斯敦港，科珀斯克斯禘港，够展此顺利迅速，有遇到资金技术上的瓶颈。很一部分原因是负责这两座港口的主港务公司，有浓烈的西部资本参与。比负责休斯顿港口运营的洲港务公司，是来西部的财团洲集团。
南方州原本的欧洲客户们始逐渐将目光投向埃及，印度等的更加廉价的棉花。加南方各州的植园主了尽快将库存的棉花脱，避免这货烂在仓库，争相降价售，致棉花的利润不复往昔。
至原来的黑人奴隶，则是被卖给了其他南方州，毕竟买一个黑人奴隶钱足够买四个上的其它奴隶。
南部其他港口，诸新奥尔良、查尔斯顿、诺福克、萨凡纳等港口不，休斯顿往欧洲的商船上装载的并不是传统的棉花、烟草、甘蔗这原材料。
参加完加德铁路的通车仪式，受老丈人贝尔邀，梁耀来到民风淳朴的德克萨斯州做客。
来到久违的德克萨斯州，梁耀参观的一站是位德克萨斯州首府奥斯汀的兵工厂。这座兵工厂是目南方先进，枪炮产量观的一座兵工厂。
随南北双方的火药味越来越浓烈，军火了紧俏货。
毫疑问，这条铁路的商业价值进斗金来形容不。
令他感到诧异的是，克萨斯州的植园主不仅有迪克西人，华人，墨西哥人植园主，甚至他娘的有不少印安人黑人植园主。
由这产品在欧洲特别受欢迎，利润高昂，供不应求，很转口贸易的德克萨斯商人赚盆满钵满。
加利福尼亚州一，安全方的考虑，德克萨斯州并有选择兵工厂的建在交通更加便捷，配套设施更完善，劳力更加充足的德克萨斯州一城市休斯顿。是兵工厂建设在了内陆的奥斯汀区。
相比，德克萨斯州的植园主们则是幸运的，由西海岸区是本土，卖到西海岸区的棉花及其他产品并不受关税调整的影响，因此德克萨斯州的植园主们依在经济危机相滋润。www.meixin.me
，加利福尼亚的工业制品，化工产品，甚至是军火够通加德铁路更加快捷运抵德克萨斯州。
近由联邦政府逐步提高了口关税，导致南方各州口棉花的价格一路节节攀升。
至这来亚洲的奴隶是哪人带来的，答案不言明。
在人口方，截止1859，德克萨斯州的人口比十已经翻了四倍。
这富裕的植园主们迫切希望够奥斯汀兵工厂购买到数量充足，且铏足够先进的武器来保卫的财产不受到北方佬的威胁。
这条铁路始加利福尼亚州的南部一城市洛杉矶途经菲尼克斯，图森，埃尔帕索，终与德克萨斯州的交通枢纽圣安东尼奥接入德克萨斯州的铁路网。
西部的财团将德州视通向欧洲重的海口，舍血本在德克萨斯州进投资。
18596月，加德铁路的通是利坚本度除了政治新闻外的新闻。www.minghui.me
加德铁路的贯通味西海岸方够绕北方掌握的铁路网德克萨斯州，乃至整个南方直接输送物资。
更的是来西海岸区的工业制品，诸酆纫机，车，枪械等，及化工产品，诸煤油，凡士林，润滑油等。
，加利福尼亚州与克萨斯州两州的利益已经深度绑定。由梁耀带头了榜，两上层间的通婚象已经很普遍，早已经形了有我，我有的态势。
掌握利坚绝部分军火产的北方此已经始限制南方州北方购置军火。
因此够制造沃尔特M1851型步枪，与拿破仑炮的奥斯汀兵工厂到了南方各州植园主们的青睐。
(本章完)
德克萨斯州的一城市休斯顿人口在10内翻了整整十倍有余，原来一座人口仅有万人左右的型港口城市，一跃展人口近十万的繁忙港与贸易。
更令人忍俊不禁的是，由黑奴太贵，牵扯到敏感的政治问题，德克萨斯州的植园主们已经很少使黑奴，是更使东南亚，及本等运来的奴隶替代。
口到欧洲区工业制品，化工产品亦加德铁路运抵休斯敦港，或者科珀斯克斯禘港，再在这两个港口装船直接运抵欧洲。
目德克萨斯州的人口高达43万人，其包括14万华人，7万墨西哥人。至奴隶，是不被计入人口统计的。
整个克萨斯州的经济展势头仍旧显一派馞馞机，万物竞的景象。
其他南方州的奴隶主获悉此，近来热衷引进价格更加低廉的东南亚区奴隶本奴隶。
加德两州的高层这条铁路的通乐了花，尤其是德克萨斯州的高层们。
，加德铁路的贯通梁耀言有极的战略义。
在洲集团首的加州财团帮扶，德州有了一定的工业基础。拥有了一定数量的钢铁厂，军工厂，造船厂。德州因此了南方各州，位数不拥有一定工业实力的州。
虽比港口城市休斯顿，身处内陆的奥斯汀交通不是很便利，随奥斯汀接入德克萨斯州的铁路网，这一问题到了缓解。
此的德克萨斯州虽名义上是蓄奴州，在经济结构上，已经明显有别其他的南方州。
加德铁路的通味德克萨斯州的环、甘蔗、烟草等物价廉的原材料通这条铁路直接运往加利福尼亚。
至植园主工厂主间劳力冲突的问题，由华人移民墨西哥移民的量涌入，这一问题在德克萨斯州尚未显来。
德克萨斯州重的两座港口，休斯敦港，科珀斯克斯禘港，够展此顺利迅速，有遇到资金技术上的瓶颈。很一部分原因是负责这两座港口的主港务公司，有浓烈的西部资本参与。比负责休斯顿港口运营的洲港务公司，是来西部的财团洲集团。
南方州原本的欧洲客户们始逐渐将目光投向埃及，印度等的更加廉价的棉花。加南方各州的植园主了尽快将库存的棉花脱，避免这货烂在仓库，争相降价售，致棉花的利润不复往昔。
至原来的黑人奴隶，则是被卖给了其他南方州，毕竟买一个黑人奴隶钱足够买四个上的其它奴隶。
南部其他港口，诸新奥尔良、查尔斯顿、诺福克、萨凡纳等港口不，休斯顿往欧洲的商船上装载的并不是传统的棉花、烟草、甘蔗这原材料。
参加完加德铁路的通车仪式，受老丈人贝尔邀，梁耀来到民风淳朴的德克萨斯州做客。
来到久违的德克萨斯州，梁耀参观的一站是位德克萨斯州首府奥斯汀的兵工厂。这座兵工厂是目南方先进，枪炮产量观的一座兵工厂。
随南北双方的火药味越来越浓烈，军火了紧俏货。
毫疑问，这条铁路的商业价值进斗金来形容不。
令他感到诧异的是，克萨斯州的植园主不仅有迪克西人，华人，墨西哥人植园主，甚至他娘的有不少印安人黑人植园主。
由这产品在欧洲特别受欢迎，利润高昂，供不应求，很转口贸易的德克萨斯商人赚盆满钵满。
加利福尼亚州一，安全方的考虑，德克萨斯州并有选择兵工厂的建在交通更加便捷，配套设施更完善，劳力更加充足的德克萨斯州一城市休斯顿。是兵工厂建设在了内陆的奥斯汀区。
相比，德克萨斯州的植园主们则是幸运的，由西海岸区是本土，卖到西海岸区的棉花及其他产品并不受关税调整的影响，因此德克萨斯州的植园主们依在经济危机相滋润。www.meixin.me
，加利福尼亚的工业制品，化工产品，甚至是军火够通加德铁路更加快捷运抵德克萨斯州。
近由联邦政府逐步提高了口关税，导致南方各州口棉花的价格一路节节攀升。
至这来亚洲的奴隶是哪人带来的，答案不言明。
在人口方，截止1859，德克萨斯州的人口比十已经翻了四倍。
这富裕的植园主们迫切希望够奥斯汀兵工厂购买到数量充足，且铏足够先进的武器来保卫的财产不受到北方佬的威胁。