门飞位，驾驶转cws模式，核实颠簸n1。”
机长的这一套草是应严重颠簸的程序，机长既这干了，是准备坚持，应头皮穿越气了。
副驾驶其实已经有害怕了，不机长再撑儿，他不再什，跟机长的指示，始进严重颠簸的应程序。
不，此飞机的颠簸已经让副驾驶在进板草有困难了。在尝试了几次，副驾驶才算是做完一整套的流程。他在1的数值，并且人工校准机推力。
颠簸n1在cdu上的巡航页上有显示，按照它提供的推力进设置即。
在严重颠簸的况，是不推荐持续幸更改油门的，这草增加飞机的载荷。若是飞机载荷超标，容易飞机的机身结构产威胁。
若是接上油门，由在严重颠簸的况，飞机的空速高度法经确保持住，了偏差的速度高度进修正，油门不断调整推力。这油门的草在轻度或者度的颠簸是接受的，是展到接近严重颠簸，再怎干，是容易问题的。
飞机论何法抗击的伟力。在严重颠簸的况经确保持各项飞数据，这是不的。首先需明白的是这一点。
待严重颠簸的原则是允许飞机在一定范围内的速度高度变化，不试图抗乱流，是在一定程度，顺它！
维持住一个相稳定的油门是必须的。颠簸n1是飞计算机计算来的一个应严重颠簸的佳推力。
，颠簸不是严重的况。颠簸虽很怕，是在民航历史上有一完完全全是因颠簸乱流将飞机颠解体的案例。
有在运的民航客机的机体结构是经数次测试的，不是随随便便被乱流给搞解体的。
不，飞机颠上蹿跳的，确实有点儿吓人。
果仅仅是颠簸，机长反倒是放来。随飞的继续，机长了一个严重的问题。
果照气象雷达上来，他们已经飞了超二十海，已经接近穿气阻隔了。再几海，跟据气象雷达上见，应该是有气或者气极轻微了，他怎感觉颠簸似乎越来越强了呢？这完全是违反气象雷达探测的结果阿？
此，狂乱的雨水拍击到风挡上，在飞机完全穿气，到达谓的“安全区域”的一刹。雨水撞击到机身的声响几乎是几何倍数的程度在增加。幕仿佛裂了一个口，在个口往倾倒雨水。
此刻，机长真的有慌了。气象雷达是探测水滴的原理侦测范围内的危险气的。
，他们在遭受的巨量降水在雷达上竟显示的是降水空域。他们的飞机装配的气象雷达并不算是先进的，是即便是老式的气象雷达，在此雨势不显示完全有降水的结果。
“肯定是哪问题了！肯定是哪问题了！”这候，机长感觉展有不劲，他们到的，经历的跟雷达显示的，完全不一致。
“哥，不咱们返航吧！”此此刻，副驾驶已经有鼎不住了。今他们经历的一切实在是诡异了。他感觉到像有不。不他搞不明白到底哪了问题。
未知才是怕的……
在副驾驶返航提议的一刻，左一风挡右一风挡上突布满了密密麻麻的电弧。电弧仿佛有命一般，不断收缩舒张，来极骇人。
“强的电荷！”
风挡电弧，机长并非有见。这是机身外界积累的电荷致。不，他到的电荷不是寥寥一点，这次两边风挡上几乎是布满了电弧，其弧光甚至隐隐照亮了整个驾驶舱。
“怎有这强的电荷？”正常降水跟本不积累此巨的电荷，除非在附近有一个强的电荷产区域。
一到这，机长脊背处的冷汗来了。
即便不知是什原因，是他们似乎进入了台风风暴演。
机长的这一套草是应严重颠簸的程序，机长既这干了，是准备坚持，应头皮穿越气了。
副驾驶其实已经有害怕了，不机长再撑儿，他不再什，跟机长的指示，始进严重颠簸的应程序。
不，此飞机的颠簸已经让副驾驶在进板草有困难了。在尝试了几次，副驾驶才算是做完一整套的流程。他在1的数值，并且人工校准机推力。
颠簸n1在cdu上的巡航页上有显示，按照它提供的推力进设置即。
在严重颠簸的况，是不推荐持续幸更改油门的，这草增加飞机的载荷。若是飞机载荷超标，容易飞机的机身结构产威胁。
若是接上油门，由在严重颠簸的况，飞机的空速高度法经确保持住，了偏差的速度高度进修正，油门不断调整推力。这油门的草在轻度或者度的颠簸是接受的，是展到接近严重颠簸，再怎干，是容易问题的。
飞机论何法抗击的伟力。在严重颠簸的况经确保持各项飞数据，这是不的。首先需明白的是这一点。
待严重颠簸的原则是允许飞机在一定范围内的速度高度变化，不试图抗乱流，是在一定程度，顺它！
维持住一个相稳定的油门是必须的。颠簸n1是飞计算机计算来的一个应严重颠簸的佳推力。
，颠簸不是严重的况。颠簸虽很怕，是在民航历史上有一完完全全是因颠簸乱流将飞机颠解体的案例。
有在运的民航客机的机体结构是经数次测试的，不是随随便便被乱流给搞解体的。
不，飞机颠上蹿跳的，确实有点儿吓人。
果仅仅是颠簸，机长反倒是放来。随飞的继续，机长了一个严重的问题。
果照气象雷达上来，他们已经飞了超二十海，已经接近穿气阻隔了。再几海，跟据气象雷达上见，应该是有气或者气极轻微了，他怎感觉颠簸似乎越来越强了呢？这完全是违反气象雷达探测的结果阿？
此，狂乱的雨水拍击到风挡上，在飞机完全穿气，到达谓的“安全区域”的一刹。雨水撞击到机身的声响几乎是几何倍数的程度在增加。幕仿佛裂了一个口，在个口往倾倒雨水。
此刻，机长真的有慌了。气象雷达是探测水滴的原理侦测范围内的危险气的。
，他们在遭受的巨量降水在雷达上竟显示的是降水空域。他们的飞机装配的气象雷达并不算是先进的，是即便是老式的气象雷达，在此雨势不显示完全有降水的结果。
“肯定是哪问题了！肯定是哪问题了！”这候，机长感觉展有不劲，他们到的，经历的跟雷达显示的，完全不一致。
“哥，不咱们返航吧！”此此刻，副驾驶已经有鼎不住了。今他们经历的一切实在是诡异了。他感觉到像有不。不他搞不明白到底哪了问题。
未知才是怕的……
在副驾驶返航提议的一刻，左一风挡右一风挡上突布满了密密麻麻的电弧。电弧仿佛有命一般，不断收缩舒张，来极骇人。
“强的电荷！”
风挡电弧，机长并非有见。这是机身外界积累的电荷致。不，他到的电荷不是寥寥一点，这次两边风挡上几乎是布满了电弧，其弧光甚至隐隐照亮了整个驾驶舱。
“怎有这强的电荷？”正常降水跟本不积累此巨的电荷，除非在附近有一个强的电荷产区域。
一到这，机长脊背处的冷汗来了。
即便不知是什原因，是他们似乎进入了台风风暴演。